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2020年完成交通运输污染防治攻坚战任务
时间:2018-06-27 17:52 来源:ag环亚娱乐旗舰厅下载

  2020年完结交通运送污染防治攻坚战使命

  本报北京6月25日讯 记者齐慧从交通运送部得悉:环绕交通强国建造方针和生态文明管理机制,交通运送部布置了未来一段时期交通运送职业加强生态环境保护,打好污染防治攻坚战的首要作业。

  交通运送部归纳规划司副巡视员毛健表明,交通运送职业生态文明建造分为2020年和2035年两阶段展开方针,推动交通运送转型晋级,提质增效,更好地效劳交通强国和美丽我国建造的整体要求,其间2020年要完结“交通运送污染防治攻坚战使命圆满完结”的方针。

  为此,交通运送部将着力展开多项要点使命:一是统筹交通基础设备空间布局、全面推动绿色交通基础设备建造。二是推广LNG等新动力和清洁动力的使用。三是推动交通科技立异,推动交通智能化、物流集约化展开,推动快递业绿色包装。四是打好调整运送结构攻坚战,展开柴油卡车污染管理专项举动、船只污染防治专项举动、港口设备污染防治专项举动、交通路域环境污染管理等专项举动,完结交通职业污染防治使命。五是强化安全监管和应急才能建造。六是推动绿色交通国际合作、活跃参与交通运送全球环境管理。七是展开绿色出行、改进乡村出行条件、加强绿色交通宣扬与引导、推广绿色机关文明等绿色交通全民举动。八是深化归纳交通运送体制机制变革、加强法规规范建造、强化经济政策引导、强化点评引导,健全生态文明管理系统。

  其间,打好防治污染攻坚战的行动之一是调整交通运送结构,毛健表明,交通运送部坚持以供应侧结构性变革为主线,大力推动调整运送结构,优化运送安排,发挥各种运送方法的比较优势,进步归纳交通运送系统的组合功率。

  在调整运送结构方面,一方面是研讨拟定运送结构调整举动计划,大力削减中长距离公路货运量,添加铁路货运量。发挥铁路和水运在大宗物资中长距离运送中的主干效果,加大货运铁路项目建造和投入,加速完结蒙华、唐曹等一批货运铁路建造。显着进步要点区域大宗货品铁路水路货运比重,进步滨海港口集装箱铁路集疏港的份额。在环渤海、山东滨海和长三角地区,2018年末前,滨海首要港口、唐山港、黄骅港等煤炭集港改由铁路或水路运送;2020年的采暖季之前,滨海首要港口、唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗物资原则上首要改由铁路或水路运送。到2020年,全国铁路货运量比2017年显着进步,京津冀及周边地区也将有一个显着的增加、长三角地区和汾渭平原相同也有显着增加。另一方面是加速构建以高速铁路和城际铁路为主体的大容量快速客运系统,构成与铁路、民航、水运相联接的路途客运集疏网络,逐渐削减800公里以上路途客运班线。

  在推动运送方法立异方面,将加速推动多式联运、江海直达运送、甩挂运送、滚装运送、水水中转等先进运送安排方法,进步运送及物流的功率。依托铁路物流基地、公路港、滨海和内河港口等,推动多式联运型和干支联接型货运纽带或物流园区的建造,加速推动集装箱多式联运。建造城市绿色物流系统,支撑使用城市现有铁路、物流货场转型晋级为城市配送效劳中心。活跃推动以港口为纽带的铁水联运,打通海铁联运“最终一公里”,进步海铁联运份额。推动扩展集装箱、干散货江海直达船队的规划。继续推动内河船型规范化作业,研讨完善过闸运送船只规范化船型的主标准,拟定出台国家强制性规范,发布根据内河船只的特定航线江海直达船只规范规范。到2020年,多式联运货运量比2015年增加1.5倍。

齐慧

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